Inicia sessió 
Registra't
La T-10 desapareixerà a partir de l'any vinent / Foto: Cugat Mèdia
Al seu torn, l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha dit que la T-10 'passa a ser història' perquè deixarà de ser 'el títol de referència', ja que des de l'administració volen que ho sigui la T-usual, una 'tarifa plana' de viatges mensuals per 40 euros. 'Aquesta és la revolució que avui presentem', ha dit l'alcaldessa. Tant Calvet com Colau han destacat que confien que el sistema que entrarà en vigor al gener motivarà que hi hagi més usuaris habituals del transport públic. De fet, Calvet ha dit que els usuaris que actualment fan servir la T-10 'trobaran econòmicament interessant fer servir la T-usual'. El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l'AMB, Antoni Poveda, ha assenyalat que amb el nou sistema es pensa 'en el futur' i ha apuntat que el camí pel qual s'ha d'avançar és precisament 'fidelitzar' els ciutadans que fan ús de la xarxa de transports.
Tres títols de nova creació: T-casual, T-usual i T-grup
Els quatre títols que constitueixen 'la base' del nou sistema són, segons l'administració, la T-casual, la T-usual, la T-jove i la T-16, aquestes dues últimes ja existents. Mentre que la T-jove redueix el seu cost fins a 80 euros, la T-16 es manté com fins ara, gratuïta per a menors de 16 anys. Tant la T-usual com la T-jove seran títols personalitzats, és a dir, vinculats a una única persona com a titular.
A més, es crearà també una altra targeta nova, la T-grup, una targeta multipersonal que permetrà fer 70 viatges en 30 dies per 79,45 euros per a una zona. Aquesta tercera targeta de nova creació està pensada per a l'ús ocasional del transport públic per part de grups escolars, esportius o altres similars.
D'altra banda, es mantenen els títols de tarifació social, com ara aquells per a famílies monoparentals i nombroses, amb una reducció del preu d'un 25% de mitjana, excepte l'abonament trimestral, que s'elimina. També es manté la bonificació per a persones en situació d'atur en la T-usual -títol que es congela amb un preu de 9,95 euros- i continuaran en vigor la T-dia -que passarà a valer 10,5-, la T-aire, la T-verda i la T-casual per a Treballadors de l'Aeroport. Per últim, el bitllet senzill, títol no integrat del sistema tarifari, tindrà un cost de 2,40 euros, vint cèntims més car que l'actual.
Caducitat de títols adquirits durant el 2019
Els usuaris que a partir del gener encara disposin de viatges amb la seva targeta T-10 -actualment multipersonal- podran utilitzar-la de forma unipersonal fins al 29 de febrer. En cas que no hi estiguin interessats, podran dirigir-se als Punts d'Atenció per reclamar la devolució de l'import pel nombre de viatges no usats. La resta de títols adquirits durant el 2019 podran utilitzar-se fins a la seva data de caducitat.
Zona de Baixes Emissions
L'entrada en vigor del nou sistema de tarifes l'1 de gener del 2020 coincidirà amb l'inici de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) a l'àrea metropolitana. De fet, Colau, ha vinculat la reorganització de les tarifes a aquest fet, ja que molta gent els demanava abaratir el transport públic si l'objectiu era incentivar-ne l'ús. 'Més que mai hem d'afavorir el transport públic', ha apuntat l'alcaldessa. 'Estem fent que la gent treballadora, els estudiants, tinguin un preu més que assequible, i en canvi qui en faci un ús puntual pagui una mica més', ha resumit.
Amb tot, l'alcaldessa ha afegit que també cal més inversió per ampliar i reforçar la xarxa existent. Poveda ha recordat que la ZBE afecta cinc municipis i suposarà una reducció 'molt important' de l'entrada de vehicles més contaminants a la ciutat de Barcelona. 'Per això, a l'hora de contemplar la pujada del preu del transport hem volgut fer-ho beneficiant els usuaris del transport públic', ha conclòs.
OPINA
Identifica't per comentar aquesta notícia.
Si encara no ets usuari de Cugat.cat, registra't per opinar.
Avís important
Tots els comentaris es publiquen amb nom i cognoms i no s'accepten ni àlies ni pseudònims
Cugat.cat no es fa responsable de l'opinió expressada pels lectors
No es permet cap comentari insultant, ofensiu o il·legal
Cugat.cat es reserva el dret de suprimir els comentaris que consideri poc apropiats, i cancel·lar el dret de publicació als usuaris que reiteradament violin les normes d'aquest web.