Inicia sessió 
Registra't
ESCOLTA-HO
Intensitat mitjana diària (IMD) de vehicles en quatre trams de l'AP7 abans i després de l'alliberament de peatges / Foto: Cugat Mèdia
L'increment (%) del factor de retenció a l'AP7 des de l'alliberament dels peatges, per trams i per motiu / Foto: Cugat Mèdia
Reducció del nombre d'accidents i de víctimes a l'AP7 en el terme municipal de Sant Cugat / Foto: Cugat Mèdia
Per posar-hi remei, la Generalitat ha proposat al Ministeri de Foment la reducció permanent a 100 km/h de la velocitat en 10 trams concrets de l'AP-7, dos dels quals a Sant Cugat. La reunió per decidir-ho serà la setmana que ve, però surti el que en surti, el Servei Català de Trànsit té clar que aplicarà la velocitat variable segons el trànsit als punts principals de la xarxa viària, entre els quals, l'AP-7 entre Martorell i la Roca.
Ramon Lamiel
Hi ha un moviment el d'utilitzar la C-58 per anar a buscar l'AP7 en direcció Tarragona que és el que carrega més aquestes vies. En aquesta intersecció sí que hi ha un increment notable de mobilitat. Per tant, és probable que aquest nus és el que ens contamini més les retencions de l'AP7 central.
Ramon Lamiel
És probable que l'alliberament hagi cridat conductors que abans no utilitzaven aquest tipus de vies per baixar cap al sud, i que són conductors que no estan avesats a una intensitat de vehicles determinada.
OPINA
Identifica't per comentar aquesta notícia.
Si encara no ets usuari de Cugat.cat, registra't per opinar.
Avís important
Tots els comentaris es publiquen amb nom i cognoms i no s'accepten ni àlies ni pseudònims
Cugat.cat no es fa responsable de l'opinió expressada pels lectors
No es permet cap comentari insultant, ofensiu o il·legal
Cugat.cat es reserva el dret de suprimir els comentaris que consideri poc apropiats, i cancel·lar el dret de publicació als usuaris que reiteradament violin les normes d'aquest web.