L'Ajuntament es compromet a millorar el servei de la L-1
La freqüència de pas dels autobusos, un dels objectius de l'Ajuntmanent / Foto: Localpres
Política
Publicat el 21/gen/19 per Eva Garrido
L'Ajuntament es compromet a replantejar el recorregut actual de la línia d'autobús L1 tenint en compte que es tracta d'una de les línies més llargues, antigues i utilitzades de Sant Cugat, així com la millora de l'eficàcia en el seguiment de les propostes que es presenten a la Taula de Mobilitat. El ple municipal ha tirat endavant la proposta de la CUP-PC a la qual s'ha sumat el PDeCAT-Demòcrates i ERC-MES. Tots els grups municipals hi han votat a favor, tret dels dos regidors no adscrits Xavier Cortès i Dimitri Defranc, que s'han abstingut.
La responsable de Mobilitat, Cristina Paraira, valora 'l'entesa entre els grups' per a la millora en el transport públic i remarca que la freqüència de pas 'és un dels objectius' del transport urbà de la ciutat. Els grups municipals han coincidit en criticar les 'mancances' que presenta la Taula de Mobilitat quan es tracta de debatre i tirar endavant propostes.
El regidor d'ERC-MES Èric Gómez ha demanat que de cara el proper mandat es 'replantegi el funcionament' d'aquest òrgan. Pel que fa el servei de bus urbà, els grups veuen 'urgent' un canvi de model que afavoreixi el transbordament i la freqüència de pas. Els republicans, però, demanen que els canvis es portin a debat als consells de barri corresponents.
Tot i la seva abstenció, el regidor no adscrit Xavier Cortès aposta per un servei de busos urbans de tipus llençadora 'com a Valldoreix'.
DECLARACIONS
Cristina Paraira
Creiem que la freqüència és un dels objectius que hem d'assolir però estem en un punt en què és una mica difícil fer aquests retocs.
Your browser doesn’t support HTML5 audio
Èric Gómez
Compartim aquesta crítica i això ha fet canviar el nostre punt de vista sobre la taula. Al principi portàvem propostes a la taula i no al ple però va arribar un moment on ens vam adonar que la taula no era operativa.