Els ajuntaments de Sant Cugat i Rubí tenen la voluntat de condicionar la carretera de Rubí, que connecta els dos municipis, per garantir la seguretat dels vianants que, sovint, la recorren a peu. L’actuació, que contemplaria la construcció de voreres, està pendent de consulta amb la Generalitat, propietària dels terrenys per on passa la carretera.
Els ajuntaments de Sant Cugat i Rubí tenen la voluntat de condicionar la carretera de Rubí, que connecta els dos municipis, per garantir la seguretat dels vianants que, sovint, la recorren a peu. L’actuació, que contemplaria la construcció de voreres, està pendent de consulta amb la Generalitat, propietària dels terrenys per on passa la carretera. Actualment, nombrosos ciutadans caminen per la carretera de Rubí per fer gestions a Sant Cugat o bé a Rubí. El fet que la gent vagi a peu per la carretera posa en perill la seguretat d’aquests vianants que, sobretot s’incrementa, a la cruïlla amb el lateral de la B-30. Aquesta és una de les preocupacions que té plantejades la Comissió de treball que van formar els consistoris de Sant Cugat i Rubí, per abordar temes que afecten els dos municipis. Davant aquesta situació, les dues administracions han apuntat la possibilitat de construir voreres a banda i banda de la carretera per facilitar el pas dels ciutadans. Mercè Conesa és la tinent d’alcalde de Territori.
Mercè Conesa
Tres quartes parts de la via estan ubicades al terme municipal de Sant Cugat. Conesa ha remarcat que hi ha molts rubinencs que passen per la carretera per anar al Sant Cugat Centre Comercial, però també santcugatencs que usen la via per fer gestions a Rubí:
Mercè Conesa
L’alcaldessa, Carme Garcia, s’ha mostrat d’acord en posar fil a l’agulla a la conversió de la carretera de Rubí en una via urbana quan abans millor.
