Pas endavant per a la connexió entre les línies de FGC del Vallès i del Llobregat

La conselleria de Territori ha adjudicat la redacció del projecte constructiu de perllogament de la línia Llobregat-Anoia dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), que ha d'unir les estacions de plaça Espanya i de Gràcia. Aquesta ampliació permetrà també unir la línia amb la del Vallès, que dona servei a Sant Cugat. L'adjudicació s'ha fet per prop 3 milions d'euros i un termini d'un any de redacció.

L'estudi detallarà tècnicament l'obra civil necessària per a la construcció de quatre quilòmetres nous de túnel, de tres noves estacions i la remodelació de la de plaça Espanya, amb un pressupost estimat de 238 milions d'euros. Segons Territori, amb aquesta prolongació es millorarà la cobertura en transport públic de la Nova Esquerra de l'Eixample de Barcelona -que compta amb equipaments com l'Hospital Clínic-, es facilitarà l'accés al centre de la ciutat i es permetrà la llargament reclamada connexió de les línies d'FGC Llobregat-Anoia i Barcelona-Vallès.

També afavorirà la connectivitat ferroviària del districte de Gràcia i incrementarà la intermodalitat, ja que les noves estacions facilitaran l'intercanvi amb l'L5 de metro, el tramvia -que ara finalitza a la plaça Francesc Macià sense connexió ferroviària- i altres línies d'FGC. En paral·lel, el projecte pretén augmentar els usuaris en transport públic i reduir l’ús del vehicle privat i, d’aquesta manera, contribuir a la descongestió del trànsit i la promoció d’una mobilitat sostenible. La prolongació d'aquesta línia constarà de dos túnels independents de 7 metres de diàmetre, que s'executaran mitjançant tuneladora.

El projecte desenvoluparà el traçat previst a l'estudi informatiu de l'actuació, que comprèn quatre estacions adaptades a persones amb la mobilitat reduïda, tres de les quals seran de nova construcció: Hospital Clínic, al carrer d'Urgell, que permetrà l'intercanvi amb l'L5 del metro; Francesc Macià, al carrer d'Urgell entre Buenos Aires i la plaça F. Macià, que facilitarà l'intercanvi amb el Trambaix; Gràcia, a Travessera de Gràcia, entre Balmes i Via Augusta, que connectarà amb la línia d'FGC Barcelona-Vallès; i plaça Espanya, que comportarà la remodelació del vestíbul de l'estació d'FGC existent.